為全力確保元月份運(yùn)輸生產(chǎn)，鐵路運(yùn)輸部早規(guī)劃、早部署，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)輸安全暢通。

一是保安全。這個(gè)部利用形勢(shì)任務(wù)教育，安全大課、班前會(huì)，加強(qiáng)職工安全思想教育。發(fā)揮各級(jí)干部、各業(yè)務(wù)科室業(yè)務(wù)保安作用，及時(shí)掌握職工班前、班中的精神狀態(tài)，防止因作業(yè)精力不集中、誤操作造成事故。深入開展干部“走動(dòng)式管理”，各級(jí)管理人員圍繞易發(fā)生事故的工種、崗位、時(shí)段、設(shè)備、人員等，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，提高職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)意識(shí)和水平，降低事故發(fā)生概率，從根本上提升運(yùn)輸安全把握程度。

二是保出勤。堅(jiān)持“出勤與保勤相結(jié)合”的原則，通過每日全員測量體溫，對(duì)工作場所進(jìn)行4次無死角消殺，標(biāo)準(zhǔn)佩戴口罩、盡可能減少人員接觸等方式嚴(yán)防新冠感染。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際確定節(jié)日出勤指標(biāo)，合理安排出勤人員。對(duì)節(jié)日出勤的職工，提前開展勞動(dòng)紀(jì)律教育，確保作業(yè)時(shí)間、作業(yè)質(zhì)量，避免曠職、遲到、早退、班中脫崗現(xiàn)象。同時(shí)各基層單位成立節(jié)日保勤小分隊(duì)，建立保勤聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，確保生產(chǎn)作業(yè)情況變化，生產(chǎn)人員填乘補(bǔ)位，保證運(yùn)輸生產(chǎn)的連續(xù)性。

三是保運(yùn)行。強(qiáng)化運(yùn)輸組織工作，調(diào)度室、運(yùn)輸科及各管理站深人到各礦，了解各礦元旦、春節(jié)生產(chǎn)安排，以便科學(xué)合理使用機(jī)、電車。維修單位成立由班組長、技術(shù)骨干參加的臨時(shí)故障搶修小組，建立搶修聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，做到搶修及時(shí)，保質(zhì)量、保出動(dòng)、保暢通。