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?依靠制度優(yōu)勢(shì) 開展三班競(jìng)賽

鐵路運(yùn)輸部東選管理站為提高運(yùn)輸效率,進(jìn)一步加強(qiáng)職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),在全站范圍內(nèi)開展了三班競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),把以前靠人管人的工作方式改變成為現(xiàn)在的用制度管人,保證了東選管理站運(yùn)輸生產(chǎn)工作健康有序進(jìn)行。

為確保三班競(jìng)賽落實(shí)到實(shí)處,這個(gè)站成立了三班競(jìng)賽組織機(jī)構(gòu),做到職責(zé)清晰,分工明確,并將全站站所分為12個(gè)賽區(qū),在甲、乙、丙三班之間開展競(jìng)賽評(píng)比。按照運(yùn)輸效率、安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、勞動(dòng)紀(jì)律、文明衛(wèi)生五項(xiàng)內(nèi)容,制定競(jìng)賽方案和評(píng)比細(xì)則,實(shí)行百分制評(píng)比,并運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,為三班競(jìng)賽的順利開展提供了的組織保證。

競(jìng)賽評(píng)比小組成員堅(jiān)持走動(dòng)管理,每天深入一線站所,采用視頻監(jiān)控和跟車添乘相結(jié)合的方式,對(duì)三班競(jìng)賽評(píng)比內(nèi)容進(jìn)行日檢夜查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題按情節(jié)進(jìn)行罰款或批評(píng)教育,對(duì)違紀(jì)職工賽區(qū)按照評(píng)比細(xì)則扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù),作為各賽區(qū)月評(píng)比的主要依據(jù)。為提高內(nèi)頁檢查的透明度,競(jìng)賽評(píng)比小組每月定期對(duì)全站12個(gè)賽區(qū)的行車日志、交接班記錄、號(hào)碼志進(jìn)行集中檢查,力求內(nèi)頁檢查公開透明。

為使三班競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)的激勵(lì)作用得到充分發(fā)揮,競(jìng)賽評(píng)比小組本著公開公平公正的原則,每月結(jié)合評(píng)比細(xì)則對(duì)12個(gè)賽區(qū)進(jìn)行評(píng)比,對(duì)參與評(píng)比活動(dòng)的職工進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,除在效益工資上進(jìn)行調(diào)節(jié)外,還作為管理站對(duì)職工評(píng)模選優(yōu)的主要依據(jù)。

三班競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)開展以來,取得了較好效果,增加了優(yōu)秀職工的工資收入,實(shí)現(xiàn)了多勞多得,營(yíng)造了職工比學(xué)趕超的工作氛圍,基本杜絕了行車日志、交接班記錄等內(nèi)頁錯(cuò)填漏填的現(xiàn)象,違章違紀(jì)人員也大幅減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年和去年同期相比,違章違紀(jì)人員和錯(cuò)填內(nèi)頁的現(xiàn)象減少了69%。通過三班競(jìng)賽評(píng)比,使職工進(jìn)一步明確了崗位責(zé)任和工作內(nèi)容,為東選管理站的安全生產(chǎn)提供了保障。