新嶺礦運輸區牢固樹立 “安全第一”理念，細化操作程序管理，規范職工作業行為，切實提高隊伍整體素質，確保車輛安全運行。

這個區主要擔負著露天生產的排巖運輸、煤炭倒運和生產輔助用車任務。冬季以來，天氣寒冷，降雪頻繁，給露天運輸生產線路產生了較大的影響，露天道路坡度大、彎道多，影響車輛安全運行，他們從人、車、道路三方面入手強化管理，提升安全可靠性。

在人員管理上，有針對性做好職工的安全思想教育，嚴格規范職工操作行為，對出車前的車輛狀態檢查，運行中的作業標準，最后到收車入庫，都制定了嚴細的規定。駕駛員上下班面對面交接班，雙方認真檢查車輛狀態，認真填寫交接班記錄。生產中，嚴格執行露天生產管理細則和操作規范，從車輛停放到駕駛員待裝位置都有明確規定，他們還規定駕駛員行車“六不準”，即不酒后駕車、不開賭氣車、不開英雄車、不開霸王車、不疲勞駕駛、不開故障車，做到“禮讓三先”，人車有序。

在車輛管理上，他們從加大車輛的檢修和維修力度入手，在全區開展“愛車、護車”活動，要求駕駛員在精心維護車輛的同時，做到“三及時”，一是及時清理車輛衛生；二是及時進行注油；三是及時堅固松動螺絲。為提高設備實動率，他們采取加強日常車輛維護保養工作，司機交接班后對車輛關鍵部位進行注油保養，對設備狀態認真檢查，發現問題及時處理，避免因小故障未及時處理，造成帶病作業，進而造成大故障。提高露天車輛搶修速度，運輸區相應成立快速維修應急黨員突擊隊，白班和夜班同時具備搶修能力，對在現場出現一般故障車輛能夠及時應急維修，減少了故障車輛對生產的影響時間。

在道路管理上，他們以提高道路質量為目標，不斷加大道路維修保養工作力度。采用矸石對道路進行鋪墊，提高行車安全，加快恢復生產，減少了因天氣原因導致停產的時間，也為后續的生產提高了道路質量，在車輛轉彎及會車處，推設多處會車點，保證車輛轉彎及會車時，有足夠的空間安全運行。